酚醛模具的发展

酚醛模具的发展与酚醛塑料（电木）的工业化进程深度同步，作为热固性塑料模具的代表，其百年演进围绕 “耐高温、抗磨损、适配高压固化” 核心需求，推动了电器、汽车等行业的技术升级。

20 世纪初至中期是技术奠基期。1907 年，贝克兰德攻克酚醛树脂 “加压加热固化” 技术，1910 年首条酚醛塑料生产线投产，配套的早期酚醛模具以铸铁为基材，采用手工雕琢型腔，依赖简单模压工艺生产绝缘零件，虽寿命短（仅数千模次），却标志着热固性模具的诞生。1911 年六次甲基四胺固化剂的发现，提升了酚醛制品绝缘性，推动模具向标准化发展，1920 年代出现钢制模压模具，寿命提升至 1 万 - 5 万模次，适配了当时无线电、电话机等新兴电器产业需求。

20 世纪中后期进入工艺革新期。1950 年代，随着酚醛塑料中玻纤、矿物填料的广泛应用，模具材料升级为淬火回火型模具钢（如 SKS3、H13），通过表面氮化处理增强耐磨性，寿命突破 10 万模次。1960 年代，美、日率先实现酚醛模具注塑成型技术规模化应用，日本 65%-70% 的酚醛制品采用注塑模具生产，模具结构新增精准温控系统与高效排气槽，解决了熔体流动不均与固化挥发物问题。中国于 1965 年启动酚醛注塑料与模具研究，1970 年代实现本土化生产，填补了国内技术空白。

21 世纪至今迈向现代化升级。数字化技术推动酚醛模具设计变革，CAD/CAM 技术实现复杂型腔精准建模，CAE 仿真可模拟固化过程中的温度场与应力分布，减少试模次数 30% 以上。3D 打印技术用于制作模具镶件，缩短研发周期；同时，绿色改性酚醛材料的应用，促使模具优化冷却与排气结构，降低能耗。如今，酚醛模具在汽车发动机隔热件、高铁绝缘部件等高端领域持续发挥作用，从早期简易模压工具升级为适配高端制造的精密装备，延续着热固性成型领域的核心价值。