奇瑞JX65尾门槛

奇瑞JX65尾门槛

模具类型

压缩模具

模具钢

P20/S50C/S45

模腔

单腔/多腔/带可互换插入件的多腔

加热系统

油加热/电杆加热

弹射系统

带空气辅助/液压销的液压弹射

模具周期

取决于模具钢,P20可以支持大约30万个寿命

交付周期

92天

Liberal Mould专注于复合材料模具和注塑模具,我们能够根据客户的要求为客户提供从模具开发、设计、模具制造到成品的一次性解决方案。

  • 奇瑞JX65尾门槛
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奇瑞JX65尾部门槛是汽车设计中的关键部件,展示了Liberal Mould在复合材料和注塑领域的先进能力。这款高质量的零件经过精心制作,以满足现代汽车制造的严格要求,结合了耐用性、功能性和美学吸引力。

1.产品说明
奇瑞JX65尾门槛是汽车美学和功能的重要组成部分。它位于车辆后部,既可起到保护作用,又可起到装饰作用。门槛不仅增强了汽车的视觉吸引力,而且在装卸活动中保护后保险杠和车身下部免受潜在损坏方面也起着至关重要的作用。

这款尾部门槛采用先进的SMC(片状模塑料)汽车零件技术制造,具有良好的强度和阻力。SMC是一种高性能复合材料,以其良好的机械性能和表面光洁度而闻名。它在汽车行业中受到高度重视,因为它能够承受恶劣的环境条件,同时保持轻便的外形。

2.优势
耐用性和强度:奇瑞JX65尾门槛采用的SMC技术确保了耐用性。SMC材料以其高抗冲击性和尺寸稳定性而闻名,这意味着尾部门槛可以承受日常使用的严酷考验,而不会变形或断裂。这种耐用性对于保护车辆后部免受重载或外部冲击造成的损坏至关重要。

美学吸引力:奇瑞JX65尾门槛凭借其时尚的设计和高质量的表面处理,为车辆的后端增添了一丝优雅。SMC材料的光滑表面使其具有原始的光洁度,从而增强了汽车的整体外观。这种美学增强不仅在视觉上具有吸引力,而且与汽车行业的现代设计趋势相一致。

耐腐蚀性:SMC材料的主要优点之一是其耐腐蚀性。与传统的金属部件不同,奇瑞JX65尾门槛不会随着时间的推移而生锈或变质,即使暴露在潮湿或道路盐分中。这种耐腐蚀性确保了零件在整个车辆寿命期间保持其外观和功能。

3.主要特点
精密工程:每个奇瑞JX65尾门槛都经过高精度设计,以确保与车辆设计的良好配合和无缝集成。Liberal Mould在模具开发和制造过程中的严格标准保证了每个组件都符合最佳性能所需的严格规格。

可定制选项:Liberal Mould为奇瑞JX65尾门槛的设计和制造提供了灵活性。客户可以要求进行特定的修改或定制设计,以满足他们的特定需求或偏好。这种适应性确保了尾部阈值可以根据各种车型和设计要求进行定制。

先进的成型技术:在生产奇瑞JX65尾门槛时使用先进的注塑和复合成型技术,确保了零件的高质量和成本效益。这些技术能够以高精度和高效率生产复杂的形状和设计,在保持高标准的同时减少生产时间和成本。

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